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  • 公司業績
    國道109新線高速公路是北京市重點工程建設項目,起點為西六環路軍莊立交,終點與張涿高速公路相接,全長約65.4公里。建成通車后,將有效緩解北京西部交通壓力,對促進京津冀區域交通一體化發展具有重要戰略意義。公路隧道部分采用上海勛飛的環境監測系列產品,包括CO/VI檢測器、風速風向檢測器、洞內洞外光強檢測器等產品,保障隧道......
    渝湘復線高速公路由巴南至彭水、彭水至酉陽、武隆至道真三段組成,串聯重慶市5個區縣,總里程280公里,其中彭水至酉陽段長約92公里,共有隧道26座,隧道全長超53公里,是目前重慶在建高速公路最大項目。渝湘復線高速公路建成通車后,將有效緩解既有渝湘高速公路的交通壓力,有效提升通道通行能力,對進一步開發重慶主城和渝東南片區旅......
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    常見問題相關解答
    2024年3月28-29日第26屆中國高速公路信息化大會暨技術產品博覽會在安徽合肥隆重召開,本次大會由中國公路學會主辦,以“創新引領·數字轉型·智慧升級”為主題,深入探討了高速公路信息化規劃、設計、建設、管理、服務的創新發展。上海勛飛攜帶多個系列產品參加盛會,共同展望交通行業新方向。本次展會勛飛展出了道路氣象檢測、隧道......
    近日,上海市科學技術委員會正式公示“上海市2023年度科技型中小企業技術創新資金計劃”擬立項項目清單。上海勛光電子科技有限公司的“跑道表面狀況安全監測與評估系統”項目成功入選,這是上海勛光連續第二年獲得創新資金立項。顯示了公司占據行業內產品技術的領先地位,技術創新實力收獲肯定。關于“科技型中小企業技術創新資金計劃”“科......
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    隧道超聲波風速測向儀
    型號:USRegal Sonic 307
      • 詳細描述
      • 產品特點
      • 技術參數

      新的Usregal sonic 307超聲波風速和風向檢測器利用超聲波原理檢測水平風速和風向。探測器完全由耐腐蝕材料制成,可防止腐蝕。采用超聲波原理,使測量數據更準確,初始起始值更低。采用超聲波測量水平風速和風向,解決了傳統風杯的屏蔽問題,保證了任意方向風速測量的準確性,無死角,數據不完整。與傳統的機械式測風儀相比,usregal sonic 307具有更低的閾值、無運動部件、更少的損壞和更易于維護。Usregal sonic 307具有加熱功能,可在低溫下自動啟動加熱,以便在寒冷天氣和下雪時進行測風。Usregal sonic 307具有多種數字和模擬輸出模式,并提供NMEA和RS232數字輸出接口。其靈活的設計可自由設置,數據可根據需要傳輸,輸出單位和速度可根據提供的軟件選擇,確保準確性和可靠性。

      Usregal sonic 307測量原理基于探頭之間的超聲波傳輸時間。超聲波從一個探頭傳輸到另一個探頭所需的時間與風速和超聲波路徑有關。探測器同時測量從一個探頭到兩個超聲波路徑的超聲波傳輸時間。如果風速為零,則傳輸和返回的傳輸時間相等。超聲波通道間的風傳播時間隨著逆風傳播時間的增加而增加,而順風傳播時間則減少。通過測量這兩個傳輸時間,usregal sonic 307微控制單元計算通道之間的風速。測得的風速不受環境因素(如高度、溫度和濕度)的影響。Usregal sonic 307是一款真正的免維護超聲波風速和風向檢測器。  


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       性能穩定,運動部件磨損不會導致精度退化

       采用防腐材料避免腐蝕

       輸出信息可軟件設置 

       平均無故障時間≥50000小時 

      防護等級高達IP68

      風速指標 風向指標
      風速測量范圍 -60m/s~+60m/s(可定制,最高可測80m/s) 風向測量范圍 0-360°,無死區
      風速測量精度 ≤±0.1m/s 風向測量精度 ±0.1°
      風速分辨率 0.01m/s 風向分辨率 0.01°
      模擬信號輸出 2通道:0,2,4~20mA 工作濕度 0~100%RH
      隔離輸出,最大負載1000歐 工作溫度 -50℃~+75℃
      數字接口 RS232/422/485(可選) 功耗 ≤40W
      電源 AC75~265V50HZ/60HZ



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